روس سرمایہ کاری کوٹہ پروگرام کے نئے دور کی منصوبہ بندی کر رہا ہے، 2022 میں کیکڑے کوٹہ کی نیلامی

未标题-1

روسی حکومت اپنے سرمایہ کاری کے کوٹہ کے پروگرام کو بڑھانے کا منصوبہ بنا رہی ہے، جو سمندری غذا کی کمپنیوں کو پیشکش کرتا ہے جو روس میں نئے جہاز اور پروسیسنگ کی سہولیات تیار کرتی ہیں اور مطلوبہ انواع کے لیے ماہی گیری کے اضافی حقوق حاصل کرتی ہیں۔

روس کی وزارت زراعت نے ایک قانون کا ایک نیا مسودہ شائع کیا ہے جو روسی پانیوں میں ماہی گیری کے حقوق کی تقسیم کو منظم کرے گا۔ صنعت اور وفاقی اداروں کے ساتھ عوامی بات چیت کے بعد – جو اس قانون پر اعتراضات پیش کر سکتے ہیں – اسے پارلیمنٹ میں بھیجا جائے گا، جہاں اس پر 2022 میں ووٹنگ متوقع ہے۔

سرمایہ کاری کے کوٹہ پروگرام کی توسیع کے علاوہ، روس اپنے تمام کیکڑے کوٹے کو نیلامی کے نظام میں منتقل کرنے کا بھی منصوبہ بنا رہا ہے۔ روس نے 2018 میں اپنے کیکڑے کے کوٹے کا 50 فیصد نیلام کرنے کا متنازعہ فیصلہ کیا، جس کے نتیجے میں کچھ بڑے فاتح ہوئے اور اس نے روسی مالیاتی نگراں ادارے کا غصہ بھی نکالا، جس کا دعویٰ ہے کہ اس نے کوئی اسٹریٹجک اہداف حاصل نہیں کیا۔ 

تنقید کے باوجود، حکومت نے نیلامیوں کو کامیاب سمجھا، اور اب وہ اپنے کیکڑے کے کوٹے کے دوسرے نصف حصے کو نیلام کرنے کا منصوبہ بنا رہی ہے - اس کے ساتھ دیگر قیمتی انواع کے کوٹے کے ساتھ، بشمول گہرے سمندر کے سکیلپ، وہلک، گرے سی ارچن، بلیک سی۔ ارچن، اور سمندری ککڑی۔

پولاک پر پیش کی جانے والی مراعات کی طرح، نیلامی جیتنے والوں کو نئی سہولیات میں سرمایہ کاری کرنے کی ضرورت ہوگی - یا تو برتن، ذخیرہ کرنے کی سہولیات، یا پروسیسنگ پلانٹس۔ نئے کوٹے 15 سال کے لیے کارآمد ہوں گے۔ پروسیسنگ پلانٹس کے کوٹے 2022 میں فروخت اور تقسیم کیے جانے کی توقع ہے، اور 2023 میں برتنوں اور اعلی قیمت والی نسلوں کے لیے۔ 

سرمایہ کاری کوٹہ پروگرام 2016 میں شروع کیا گیا تھا، اور نئے انفراسٹرکچر میں سرمایہ کاری کے بدلے کمپنیوں کو ہیرنگ، پولاک، ہیڈاک اور دیگر پرجاتیوں کو ماہی گیری کے اضافی حقوق فراہم کرتا ہے۔ ماہی گیری کے جہازوں کے معاملے میں، پروگرام میں حصہ لینے والوں کو روسی شپ یارڈز میں مخصوص پیرامیٹرز اور شرائط کے اندر جہاز بنانا چاہیے - اور اسی طرح کے تقاضے پروسیسنگ کی سہولیات کے لیے درست ہیں۔

ملک کی کل قابل اجازت کیچ (TAC) کا تقریباً 20 فیصد سرمایہ کاری کوٹہ پروگرام کے پہلے دور میں مختص کیا گیا تھا، جس نے 33 ماہی گیری کے جہازوں اور 23 فش پروسیسنگ پلانٹس کی تعمیر کے لیے اضافی کوٹہ دیا تھا۔ اب تک، اس پروگرام کے نتیجے میں 58 نئے بحری جہازوں اور 24 نئی پروسیسنگ سہولیات کی منصوبہ بندی کی گئی ہے۔ اس کل میں سے، چھ جہاز پہلے ہی کام کر رہے ہیں - بشمول روسی فشری کمپنی کے زیر استعمال کچھ سپر ٹرالر - اور پروسیسنگ پلانٹس میں سے 21 کھل چکے ہیں۔

تاہم، پروگرام اپنی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے ضروری تعمیراتی رفتار سے پریشان ہے۔ روسی شپ یارڈز میں صلاحیت کی کمی نے پروگرام کے ضابطوں میں بیان کردہ ٹائم فریم کے اندر نئے جہازوں کی تعمیر کو مشکل بنا دیا ہے۔

بغیر کسی خوف کے، حکومت نے 2020 میں سرمایہ کاری کے کوٹہ پروگرام کو بڑھانے کے بارے میں بات چیت شروع کی، اور ان بات چیت نے مزید عجلت اختیار کی کیونکہ روس نے COVID-19 وبائی بیماری سے نمٹا اور اس کے نتیجے میں روسی برآمدات کے لیے چینی سمندری غذا کی منڈی بند ہو گئی۔ ملک کی سمندری غذا کی سپلائی چین کی ایک بڑی مارکیٹ کے عملی طور پر غائب ہونے کے بعد، شیسٹاکوف نے نئے سرمایہ کاری کوٹہ کی پیشکش کے خیال کی حمایت کی تاکہ اضافی پروسیسنگ پلانٹس اور کولڈ سٹوریج کی سہولیات کی تعمیر کو فروغ دیا جا سکے تاکہ مصنوعات کی اچانک بھرمار سے نمٹنے کے لیے، بنیادی طور پر پولاک اب۔ چین میں داخل ہونے سے روک دیا گیا۔ قلیل مدتی اقدامات جیسے کہ نئی منڈیوں کی تلاش – اس سال، جنوبی کوریا سمندری غذا کے لیے ملک کی سب سے بڑی مارکیٹ بن گیا – اور گھریلو کھپت کو بڑھانا روس کی سب سے بڑی سمندری خوراک کی برآمدی مصنوعات، پولاک کی بھرمار سے بچنے میں مدد نہیں کر سکتا، جس کے نتیجے میں روسی ماہی گیری کی کمپنیاں واپس لوٹ آئیں۔ ان کی ماہی گیری کی کوشش. 29 نومبر تک، قومی پولاک کیچ کل 1.602 ملین MT تھی، جو کہ اسی طرح کی قابل اجازت کیچ کے باوجود سال بہ سال 128,810 MT کم تھی۔  

روسی فیڈرل ایجنسی برائے ماہی گیری کے سربراہ الیا شیسٹاکوف نے 2018 میں سی فوڈ سورس کو بتایا کہ اس پروگرام کے پہلے دور کے نتائج سے ان کی حوصلہ افزائی ہوئی ہے، لیکن یہ کہ روس کی ماہی گیری کی صنعت کو اگلے 12 سالوں میں ہر قسم کے کم از کم 360 نئے جہازوں کی ضرورت ہے۔ انہوں نے یہ بھی کہا کہ ملک کو ایسی سہولیات کی ترقی کو تیز کرنے کی فوری ضرورت ہے جو ویلیو ایڈڈ مصنوعات کو مقامی طور پر پروسیس اور تیار کر سکیں۔

سرمایہ کاری کوٹہ پروگرام کا دوسرا دور ایک بار پھر TAC کا 20 فیصد سرمایہ کاری کوٹہ کے طور پر تقسیم کرے گا، یعنی روس کے TAC کا 40 فیصد ان کمپنیوں کے لیے وقف ہو گا جنہوں نے پروگرام میں حصہ لیا ہے یا لیں گی۔

روس کی وفاقی ایجنسی برائے ماہی گیری نے سرمایہ کاری کے نئے دور کا نصف کوٹہ بحری بیڑے کی تزئین و آرائش اور بقیہ نصف پروسیسنگ کی صلاحیت کو اپ گریڈ کرنے کے لیے مختص کرنے کی تجویز پیش کی ہے۔ نئی تجویز میں ان کمپنیوں کو کوٹہ فراہم کرنے کا مطالبہ کیا گیا ہے جو ایک سال میں 80,000 MT سے کم خام مال کی پروسیسنگ کرنے کی صلاحیت رکھتی ہیں۔

جب کہ روسی سمندری غذا کی صنعت نے پروگرام کے پہلے دور پر مثبت ردعمل کا اظہار کیا، صنعت کی کئی ممتاز شخصیات نئی تجویز پر تحفظات کا اظہار کر رہی ہیں۔ ناردرن فشریز بیسن کی ایسوسی ایشن آف کوسٹل فشریز کے سربراہ ویلنٹن بالاشوف نے بگ ریڈیو کو بتایا کہ یہ اصلاحات ملک کی ماہی گیری پر اجارہ داری کا باعث بنے گی، ملک کے سمندری حیاتی وسائل کو چھوٹی اور درمیانے درجے کی کمپنیوں سے بڑی کمپنیوں میں دوبارہ تقسیم کیا جائے گا۔ گہری جیب اور کریڈٹ تک آسان رسائی۔

روس کے نائب وزیر اعظم اور سائبیریا کے لیے ترقی کے سربراہ اور فار ایزی یوری ٹروٹنیف کی طرف سے منعقدہ ایک حالیہ میٹنگ میں، صنعت کے دیگر کھلاڑیوں نے بھی شکوک و شبہات کا اظہار کیا۔ فش نیوز میڈیا کی رپورٹ کے مطابق، Kuril میں قائم کمپنی Gidrostoy کے مالک، الیگزینڈر ویرخوفسکی اور آل رشین ایسوسی ایشن آف فشنگ انڈسٹری (VARPE) کے صدر جرمن زیویر دونوں نے کہا کہ حکومت کو دوسرے دور کا آغاز کرنے سے پہلے پہلے پروگرام کے نتائج کا اچھی طرح سے جائزہ لینا چاہیے۔

بانٹیں


پوسٹ ٹائم: دسمبر-22-2021

اپنا پیغام ہمیں بھیجیں: